7 万的海鸥竟然比 20 万的海豹更好开?

汽车洋葱圈   2023-06-13 07:55:06


(资料图)

Hello 大家早上好!

比亚迪已经是中国电动车的牌面,但对很多人来说,比亚迪早些年粗制滥造的形象也没有彻底抹去。我们来自高转青年的好朋友三亩就是这样一位 80 后,不过最近试过海豹和海鸥之后,他对比亚迪的看法有了一些改变,下面我们就一起来看看吧。

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人生中第一次开比亚迪,我和小姜抱着接受一切惊喜和惊讶的心态走向了海鸥和海豹。面对比亚迪的进步与蜕变,百感交集的我们对着镜头感慨万千……

这是一期属于漫谈类的节目。我更多是想借比亚迪海鸥、海豹这两款年轻人比较关注的车型,来畅聊下关于比亚迪崛起以及为什么比亚迪的口碑在网上两极分化的一些观点。

肯定比亚迪有这么难么?是本片的主题,也是我心中一直以来的疑问。我在之前的节目中已经肯定了比亚迪海洋系列车型在外形及内饰上的进步,而驾驶上的感受,则一直是我好奇的点。于是才有了这次的试驾。视频中我没有花篇幅去表扬这两部车开起来棒的地方,但不代表我不认可这两部车。我和小姜作为第一次开比亚迪的人,对两个产品的驾驶感,整体上还是表示出认可与好感。我挑海豹身上的槽点来讲,是想要给那些准备去购买海豹的观众一点心理准备和参考建议。且平心而论,我所讲的过桥时底盘的质感以及刹车的脚感,或许对于已经适应了的车主而言,也并不算得上难以接受的事情。至于比亚迪在智能驾驶辅助上的表现,虽然网上诟病很多,但我们这次受限于试驾道路的路况,并没有体验到。有了试驾心得后,片中的后半部分,我才敢花了更多的篇幅去分享自己对于如今比亚迪崛起以及为什么比亚迪的口碑在网上两极分化的想法。如果你看完也有共鸣,或者有不同的观点想表述,也欢迎和我们互动探讨,碰撞火花。真心期待我们中国的自主品牌,能够在未来越发强大。

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